17 октября 2011 16:30
Mazda снова на пути радикальных роторных технологий
Mazda, которая не отказалась от продолжения разработок роторных двигателей, начала работу над двигателем нового поколения 16X Renesis в 2007 году, спустя 40 лет после того, как этот инновационный источник энергии был впервые показан в индустрии. Об этом сообщает источник Autocar.
Объем 16X увеличился с 1304 до 1600 куб. см. А физически он даже меньше и частично изготовлен из алюминия. Изменения были внесены, чтобы улучшить два главных пункта в характеристиках роторных двигателей: экономию топлива и крутящий момент.Источник: подробнее
|
Октябрь 2011
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
|
|
|
1 |
2 |
| 3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| 10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
| 24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
| 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|